不仅仅只有新颖的营销模式，探访领克优质产品力的背后的故事

这几天，华为遭遇“极限施压”的事件不断刷新各大媒体头条，已经成为科技圈内热议的话题，各路人群对此的看法有很多不同。但其实，透过现象看本质，我们可以发现一个成功的企业，只有掌握了核心技术、实现了科技自立，才能屹立于世界之巅。反观汽车行业亦是如此，领克汽车就是其中的一个佼佼者，它成立至今仅仅只有两年多的时间，但是凭借“硬核”的产品力已经成为汽车市场一支不可忽视的新生力量，而领克的优质产品力是从哪儿来的呢？

还记得在领克02上市之初，我就作为受邀媒体前往领克张家口工厂进行了一番体验，当时就感受到了领克作为一个新生代高端品牌应当具有的野心和未来。张家口工厂总投资125亿元，由吉利汽车集团管理和运营，占地面积80万平方米，约1200亩，规划年产能20万辆，是领克02、领克03以及领克后续新车型的生产基地。

在这里，领克率先推出了“工业4.0”理念，严格按照沃尔沃全球质量标准建设和管理，其智能化、信息化、柔性化、自动化程度达到国际领先水平，真正地把“智能”融入到了汽车制造、生产当中，用智能化的精益制造，全新诠释汽车“潮流制造”的新定义。并且工厂还通过MES制造执行系统、LES（物流执行系统）、VCATS（车辆设置和测试系统）等多项系统的集成，实现了完全的自主控制，避免了应用第三方服务器带来的潜在不可控风险。

张家口工厂实现了全产业链的信息追踪，通过信息化、智能化的无缝衔接和物联网技术的应用，保证每一个零件、设备、产品全程可追溯。厂区共建有冲压、焊装、涂装和总装四大车间，规划年产能20万辆。其中，焊装车间并没有多少技术人员，更多的是自动化生产线上的285台KUGA工业机器人，让车间主焊线的自动化率达到了100%。值得一提的是，在每辆车进入总装车间之前，都会有一张RFID的“身份证”，这张身份证不仅在生产阶段使用，它一直会伴随着这辆车直到报废。当需要总装的车开到工人工位前，会从云端自动读出工人需要操作的工单，显示在工位前的屏幕上。

除了是高度智能工厂，张家口工厂还是绿色环保工厂。其在焊装车间装备了排烟除尘系统，采用内排过滤方式，保证了整个车间的空气质量。整套系统能够实现对大于0.5μm粉尘颗粒的过滤率不低于99.99%，与沃尔沃的标准相同。另外，总装车间区域分发中心物流厂房顶部装配着装机容量5兆瓦的整车厂光伏发电设备，每月可减少碳排放144万千克。

上述所介绍到的内容仅仅只是领克张家口工厂庞大园区当中的冰山一角，但这冰山一角也足以让我们看出领克汽车在源头处所下的功夫有多么庞大，而领克汽车的产品品质已经在市场的考研中证明了自己，而凭借着如此优异的条件，我相信在不久的未来，正如吉利控股集团董事长李书福先生在央视“改革开放40年·致敬中国汽车人物”活动现场所说的“让中国汽车跑遍全世界，而不是让世界汽车跑遍全中国。”——领克，将作为重要力量，助力中国汽车达成目标。